探索未来“纯电”出行

网堵美院交通工具造型设计毕业班再推力作

网堵新闻网3月22日电  近日，网堵美院工业设计系交通工具造型设计专业2017-2018汇报展在网堵艺术博物馆举行，展出了2014级交通工具造型专业同学的课程成果。

刘雨婷的设计理念：METRO+是面向未来的通勤共享电动车，设计旨在尝试将共享交通工具和地下公共交通系统结合，运用座椅前后错位的布局，使乘客可以从同一侧上下车，直接在行驶状态从汽车转移到地铁上。该设计语言简洁，使用线面穿插的构成方式，金属框架连接整车黑白色块，是对未来内饰风格的探索。

蔡卓衡的设计理念：MOBILE ROOF 是基于未来的6座多用途汽车，适合6人家庭，主要考虑旅行观光的用途，充分利用车顶的空间进行设计，停车时可以坐在车顶上，还可以进餐、拍照，享受开放的私人闲暇时光。MOBILE ROOF 的设计理念来自“前途”汽车的蜻蜓LOGO，以蜻蜓飞舞轨迹及其翅膀的形状做为灵感设计，并且以高脚杯作为意向。

胡志华的设计理念：Freeter M 是基于自动驾驶的电动汽车，为亲密朋友关系提供一种全新的相处体验，拉链的开口方式和包围的隐蔽性，使两人享受感动而轻松的相处时光。

黄法民的设计理念：作为下一代的“前途K50”，设计灵感来自品牌LOGO蜻蜓的轻盈，和作为电动跑车的灵动。坐在车里感受电流在全车经过，“咻”的一声穿越百里，这种驾驶乐趣应是作为电动超跑所特有的。在车身的设计中既体现了轻盈、灵动的线条，也保留了K50初款色块的分布。

林仲殷的设计理念：在确定"警车"的概念的时候 , 我希望它拥有像猛兽一样的姿态同时也具有强烈的速度感，车身线条的灵感来源于鲨鱼形态，棱线来源于建筑，前面采用了宽大的引擎盖、前挡风玻璃体现出警察盾牌的坚硬感觉。力量十足而又具有弹性，营造紧张感的设计。整体的涂装主要是选择哑光黑，以体现警车的属性。  

秦立的设计理念：Vision adaption是作为年轻人使用的车型来设计的。我对当下年轻人的定义为“同样的处境，不同的个性”，方案将“适应成长”作为设计的核心点，结合符合电动化设计和品牌特征的外饰，可替换式的内饰来达到适应不同人群和个人生活状态变化的诉求。

 王德森的设计理念：Aimily是AI和family两个词组成的，意义就是人工智能和家庭的结合。随着人工智能的不断发展，人们将能在车里获得更大的空间、更舒适的体验，更智能的交互和更有趣的娱乐。将飞艇的感觉作用于外饰设计上，让车身整体看起来更加干净轻盈，内饰上主要是为了满足人们交流、娱乐、休息的需求，让整个车变成人们的第二个家。

王国强的设计理念：强调了“前途”超跑的独特电池保护装置和碳纤维轻量化车身的设计特点。通过T字型的分色处理和机械自动化的电池替换技术。在造型方面结合了蜻蜓翅膀半透明的特点，半包裹后车轮，使得电动车轻盈的特色更凸显；前脸的大灯继续延续K50深邃“眼神”设计。

编辑：华山