网堵新闻网7月12日电 7月2日，中国自动化学会科学技术奖励大会在广州南沙举行。自动化系周东华教授团队完成的“高速列车制动系统实时故障诊断技术及应用”项目获中国自动化学会技术发明奖一等奖；博士生郜晨获中国自动化学会优秀博士学位论文奖，其导师何潇教授获中国自动化学会优秀博士学位论文导师奖；博士生闫芮获中国自动化学会优秀博士学位论文提名奖，其导师钟宜生教授获中国自动化学会优秀博士学位论文提名导师奖；张学工教授担任主任委员的智能健康与生物信息专业委员会荣获“中国自动化学会先进集体”称号。
中国自动化学会技术发明奖一等奖证书
周东华（左三）在颁奖现场
“高速列车制动系统实时故障诊断技术及应用”项目完成人包括：周东华、何潇、盛立、高明、纪洪泉、赵英弘。安全运行是高速列车运营的首要问题，制动系统是高速列车安全运行最关键的子系统，研究高速列车制动系统的实时故障诊断技术已成为国家重大需求。针对闭环系统微小故障、间歇故障的诊断这一国际难题，项目组经过11年艰苦攻关，在高速列车制动系统的实时故障诊断技术方面取得了系列化发明创新，实现了“0”到“1”的突破，发明了高速列车制动系统实时间歇故障检测技术、实时微小故障检测与分离技术、实时闭环故障诊断技术。在若干技术难题的解决上获得了突破，并进行了产业化应用，取得显著经济和社会效益。
何潇（右四）、郜晨（右七）在颁奖现场
博士生郜晨在何潇教授指导下完成的学位论文《非理想执行器下多智能体系统的一致性控制》围绕多智能体系统的安全性和可靠性需求，从信息安全和物理安全角度开展研究，重点解决数据传输机密性和部件故障容错控制中的关键科学问题，在容错控制框架设计及性能分析上取得一系列原创性的学术成果，部分成果在高速列车架车机的容错控制上获得成功应用。
博士生闫芮在钟宜生教授指导下完成的学位论文《多对多协同区域攻防博弈》解决了多对多协同区域攻防博弈中防守组合与攻击者的最大匹配问题；基于微分博弈，定性和定量分析了平面区域、三维空间及几类特殊攻防博弈问题；采用多智能体强化学习，提出策略评价方法，设计出策略搜索算法。
由张学工教授担任主任委员的智能健康与生物信息专业委员会荣获“中国自动化学会先进集体”称号。智能健康与生物信息专业委员会创建于2020年12月，致力于开展信息与健康、生物医学交叉领域的国内外学术交流活动，促进该领域的基础研究、技术研发和转化应用，推动交叉领域的人才培养。
供稿：自动化系
编辑：李萍
审核：段颖
